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김해신공항 신설 활주로 착륙시 대단히 위험하다

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김해시는 국토교통부의 서편 40˚ V자형 신설 활주로(이륙전용) 및 22˚ 좌선회 비행절차는 소음피해지역을 증가시키고, 남풍이 불 경우 착륙은 여전히 임호산과 고층아파트가 위치한 내외동 방향으로 이루어져 대단히 위험하다며 절대반대 입장문을 발표한 바 있습니다.

 

김해공항은 년중 84%는 북풍, 나머지 16%가 남풍이라고 하며 신설 활주로 착륙시 임호산 상공의 운항고도는 314m 이고 내외동과 부원동 인근의 착륙고도는 288m 라고 하며 이러한 항로에 A380 등 대형항공기가 24시간 운항된다고 합니다.

 

* 통상 항공기는 활주로 전방 10km 정도에서 활주로 중앙과 일직선으로 정렬해 지면과의 접근각도 3˚로 착륙한다고 합니다.

 

※ 무단복제를 절대 금합니다.

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