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트램 충돌예방 및 긴급제동 장치 TRL5 수준으로 개발함

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트램 교통사고 예방기술 수준

 

해외 봄바르디아사, 보쉬 등은 상용트램에 적용하여 상용화 단계이나 국내는 "무가선 저상트램 실용화" 사업에서 트램 충돌예방 및 긴급제동 장치를 TRL5 수준으로 개발함.

 

국내 자동차업계에서 고급승용차를 중심으로 ADAS(Adaptive Driver Assistant System)은 상용화 수준에 도달함. 이러한 세계수준의 국내 기술 활용하여 대량수송의 트램 안전성을 확보할 수 있도록 기 개발된 트램 충돌예방 및 긴급제동 장치를 상용화 개발 가능함.

 

* 해외 TRL9 수준, 무가선 실용화 TRL5수준, 무가선 실증 TRL9 수준

 

* 국토교통부.. 무가선 저상트램 실증 연구개발 기획연구 최종보고서 2017. 7.

 

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